| Flugzeuganzahl |
| Hersteller |
Typ |
Gekauft |
Geleast |
Durchschnittsalter ø |
| Airbus |
A300B2 |
0 |
9 |
2 Jahr(e), 274 Tag(e) |
| Airbus |
A320 |
0 |
12 |
3 Jahr(e), 6 Tag(e) |
| Airbus |
A340-500 |
0 |
1 |
5 Jahr(e), 2 Tag(e) |
| ATR |
ATR42-300 |
6 |
0 |
0 Jahr(e), 165 Tag(e) |
| Boeing |
B727-200 |
0 |
6 |
2 Jahr(e), 307 Tag(e) |
| Boeing |
B757-200 |
0 |
3 |
4 Jahr(e), 134 Tag(e) |
| Boeing |
B777-200LR |
0 |
1 |
4 Jahr(e), 36 Tag(e) |
| Boeing |
B777-300 |
0 |
1 |
3 Jahr(e), 319 Tag(e) |
| Dash |
Dash8 Q300 |
0 |
1 |
4 Jahr(e), 57 Tag(e) |
| Embraer |
EMB110 |
1 |
0 |
1 Jahr(e), 207 Tag(e) |
| Embraer |
EMB135 |
0 |
2 |
3 Jahr(e), 272 Tag(e) |
| Embraer |
EMB140 |
0 |
2 |
3 Jahr(e), 212 Tag(e) |
| Embraer |
EMB170 |
0 |
1 |
5 Jahr(e), 187 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-86 |
0 |
36 |
3 Jahr(e), 97 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-96-300 |
0 |
17 |
3 Jahr(e), 99 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-96M |
0 |
39 |
3 Jahr(e), 278 Tag(e) |
| McDonnell Douglas |
DC-9-30 |
0 |
4 |
2 Jahr(e), 118 Tag(e) |
| McDonnell Douglas |
DC-9-50 |
1 |
0 |
5 Jahr(e), 147 Tag(e) |
| McDonnell Douglas |
DC-10-20 |
0 |
2 |
5 Jahr(e), 112 Tag(e) |
| McDonnell Douglas |
MD-81 |
0 |
6 |
3 Jahr(e), 292 Tag(e) |
| Boeing |
B787-3 |
1 |
1 |
2 Jahr(e), 101 Tag(e) |
| |
| Gesamt: |
9 |
144 |
3 Jahr(e), 110 Tag(e) |
|
Info des Unternehmens invent airline (IV)