| Flugzeuganzahl |
| Hersteller |
Typ |
Gekauft |
Geleast |
Durchschnittsalter ø |
| Airbus |
A300B2 |
0 |
2 |
3 Jahr(e), 343 Tag(e) |
| Airbus |
A300-600R |
0 |
7 |
4 Jahr(e), 93 Tag(e) |
| Airbus |
A380-800 |
0 |
55 |
3 Jahr(e), 20 Tag(e) |
| ATR |
ATR42-300 |
8 |
0 |
0 Jahr(e), 32 Tag(e) |
| Boeing |
B747-400 |
50 |
29 |
3 Jahr(e), 58 Tag(e) |
| Boeing |
B757-200 |
1 |
0 |
2 Jahr(e), 364 Tag(e) |
| Boeing |
B767-200 |
2 |
20 |
3 Jahr(e), 190 Tag(e) |
| Boeing |
B777-200LR |
0 |
82 |
2 Jahr(e), 213 Tag(e) |
| Boeing |
B777-300ER |
0 |
6 |
4 Jahr(e), 149 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-86 |
0 |
29 |
3 Jahr(e), 78 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-96-400 |
0 |
119 |
2 Jahr(e), 352 Tag(e) |
| Lockheed |
L-1011-1 |
37 |
0 |
2 Jahr(e), 349 Tag(e) |
| Lockheed |
L-1011-200 |
0 |
41 |
3 Jahr(e), 241 Tag(e) |
| Boeing |
B787-8 |
0 |
40 |
3 Jahr(e), 175 Tag(e) |
| |
| Gesamt: |
98 |
430 |
3 Jahr(e), 24 Tag(e) |
|
Info des Unternehmens Asian Starlines (ASL)