| Flugzeuganzahl |
| Hersteller |
Typ |
Gekauft |
Geleast |
Durchschnittsalter ø |
| Airbus |
A319 |
0 |
1 |
2 Jahr(e), 134 Tag(e) |
| ATR |
ATR42-300 |
1 |
0 |
0 Jahr(e), 221 Tag(e) |
| Boeing |
B727-100 |
0 |
5 |
3 Jahr(e), 268 Tag(e) |
| Boeing |
B737-700ER |
0 |
1 |
2 Jahr(e), 348 Tag(e) |
| Boeing |
B757-200 |
0 |
1 |
3 Jahr(e), 118 Tag(e) |
| Boeing |
B767-300ER |
0 |
2 |
3 Jahr(e), 186 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-62M |
0 |
14 |
2 Jahr(e), 97 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-86 |
0 |
2 |
0 Jahr(e), 359 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-96-300 |
1 |
22 |
2 Jahr(e), 184 Tag(e) |
| Lockheed |
L-1011-200 |
0 |
10 |
1 Jahr(e), 68 Tag(e) |
| McDonnell Douglas |
MD-87 |
0 |
2 |
4 Jahr(e), 56 Tag(e) |
| McDonnell Douglas |
MD-90-30 |
0 |
1 |
4 Jahr(e), 39 Tag(e) |
| Boeing |
B787-8 |
0 |
1 |
1 Jahr(e), 22 Tag(e) |
| |
| Gesamt: |
2 |
62 |
2 Jahr(e), 135 Tag(e) |
|