| Flugzeuganzahl |
| Hersteller |
Typ |
Gekauft |
Geleast |
Durchschnittsalter ø |
| Iljuschin |
Il-76TD |
1 |
0 |
5 Jahr(e), 283 Tag(e) |
| Iljuschin |
Il-96T |
1 |
4 |
2 Jahr(e), 315 Tag(e) |
| ATR |
ATR42-300F |
1 |
0 |
0 Jahr(e), 119 Tag(e) |
| Airbus |
A380-800F |
87 |
1 |
3 Jahr(e), 7 Tag(e) |
| McDonnell Douglas |
DC-8-73F |
6 |
0 |
3 Jahr(e), 325 Tag(e) |
| Antonov |
An-124 |
2 |
0 |
3 Jahr(e), 16 Tag(e) |
| Antonov |
An-225 |
1 |
0 |
5 Jahr(e), 234 Tag(e) |
| Tupolew |
Tu-204F |
158 |
117 |
2 Jahr(e), 362 Tag(e) |
| Tupolew |
Tu-214F |
2 |
0 |
2 Jahr(e), 192 Tag(e) |
| Airbus |
A400M |
6 |
0 |
1 Jahr(e), 307 Tag(e) |
| Airbus |
A350-900F |
0 |
1 |
5 Jahr(e), 23 Tag(e) |
| |
| Gesamt: |
265 |
123 |
3 Jahr(e), 1 Tag(e) |
|
Info des Unternehmens Global Cargo Transport (GCT)